¿Qué son los componentes del equipamiento de un barco con cadena de ancla?

El equipamiento de la cadena de ancla del barco se refiere a todos los elementos a bordo del barco, excepto el casco. Incluye la instalación mecánica, la instalación eléctrica, la instalación de blindaje y la instalación de datos. La tecnología de construcción naval, en términos del proceso específico de construcción naval, generalmente adopta la construcción en astillero o construcción en astillero, y todo el proyecto se divide en varias etapas diferentes:


Etapa de preparación (que incluye diseño, corte y procesamiento), construcción segmentada, etapa general de construcción del astillero/muelle, botadura, equipamiento, pruebas en el mar y entrega del barco. Los componentes de equipamiento de los buques con cadena de ancla incluyen principalmente accesorios para el barco, accesorios mecánicos, accesorios eléctricos y tuberías relacionadas, así como la instalación de dispositivos de control y potencia, como estructuras interiores de cabina (paredes interiores, techos, pisos, etc.), muebles e instalaciones de vivienda (cocina, sanitarios, etc.), pintura y acabado, puertas y ventanas, escaleras y barandillas, mástiles, tapas de escotilla, etc. El trabajo de equipamiento cubre una amplia gama de áreas e implica una gran cantidad de trabajo. El trabajo de equipamiento generalmente representa entre el 50% y el 60% del trabajo total de construcción naval, e incluso más para tipos de barcos complejos.

Marine Anchor Chain

El uso de componentes de equipamiento de buques con cadena de ancla:


El nombre en inglés para el equipamiento de un barco con cadena de ancla es Outfitting, y el equipamiento de un barco se puede dividir en equipamiento interior y equipamiento exterior.

Equipamiento interior de barcos: se refiere principalmente a la decoración interior y la ingeniería de renovación de barcos, comúnmente conocida como decoración interior de barcos;

Equipamiento del buque: se refiere principalmente a pequeños elementos como escaleras, pasamanos, orificios para cables, bolardos, diversos soportes, etc. en el casco (cubierta, superestructura, etc.) del buque.

El equipamiento de los barcos es diferente del concepto general de equipamiento interior y exterior de los barcos. El equipamiento de los barcos es un concepto y un alcance amplios, que generalmente se refieren al período desde el lanzamiento del barco hasta la entrega del barco, denominado colectivamente equipamiento del barco. Porque antes de que se botará el barco, el trabajo principal es la construcción del casco, por ejemplo, la construcción de una casa. Una vez que se completa la ingeniería civil, se denomina remate estructural. La finalización del casco es como botar un barco, es un hito importante en el proceso de construcción. Después de completar la ingeniería civil, es necesario realizar la decoración de ladrillos, comprar electrodomésticos y equipos, organizar la vegetación, etc. Después de que se botará el barco, se requieren una serie de actividades de producción similares a las de los edificios terrestres, como la instalación de equipos de tuberías, la instalación y puesta en servicio de equipos y la decoración del barco. De manera diferente, como estructuras flotantes y vehículos de transporte en el mar, los barcos necesitan completar una serie de pruebas en el mar para cumplir con sus requisitos de uso.


Estado actual de la tecnología de equipamiento para barcos con cadena de ancla en China:


Aunque la tecnología de equipamiento de China se ha desarrollado con relativa rapidez en los últimos años en comparación con los países occidentales, el desarrollo del mercado de equipamiento de barcos con cadenas de ancla de China es relativamente lento, pero con el rápido crecimiento de este mercado, las políticas industriales nacionales han proporcionado un fuerte apoyo al desarrollo de la tecnología de equipamiento. La aplicación de alta tecnología puede mejorar el nivel técnico de la industria de construcción naval civil nacional. La tecnología de equipamiento regional se ha aplicado ampliamente en las empresas de construcción naval chinas.


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