Timón de aleta de barra de guía marina
Marca :XIFAN MARINE
El origen de los productos :Porcelana
El tiempo de entrega :15 días
La capacidad de oferta :100 piezas/mes
El Timón Flap de Becker con sistema de varillaje cerrado es la solución para las condiciones ambientales más difíciles. Su sofisticado diseño incorpora los beneficios de un mecanismo de aleta, que está protegido en una sección superior de forma hidrodinámica de la pala del timón con una relación de ángulo de aleta progresiva.
Timón de aleta de barra de guía marina
Los timones de aleta se utilizan cada vez más en los barcos debido a su buen efecto de giro del timón y su estructura simple. Hay dos tipos de timones de flaps. Una es usar la biela o el mecanismo de engranaje para hacer que el ángulo de rotación de la aleta sea mayor que el ángulo de rotación de la pala del timón principal al girar el timón, para mejorar la maniobrabilidad del barco. Otro tipo de timón con aletas tiene las aletas giradas en sentido opuesto a las palas del timón principal, para reducir el par de la mecha del timón o usar las aletas para operar las palas del timón principal. El timón de aleta de barra guía se usa a menudo en embarcaciones de tamaño mediano, como barcos de carga o transbordadores de pasajeros, ya que proporciona una buena maniobrabilidad y capacidad de respuesta en comparación con los diseños de timón tradicionales. También se usa comúnmente en buques de guerra y submarinos,
ventajas:
1. Alto coeficiente de elevación y diámetro de giro reducido.
2. Mayor calidad de gobierno de la embarcación.
3. Mejorar la estabilidad de navegación del buque con eficacia.
4. Reducción de la distancia de avance de la embarcación al frenar.
5. Ampliación de la zona navegable y mayor beneficio económico de la embarcación.
6. Casquillo del eje de rotación de material no metálico con lubricación por agua, sin contaminación.
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