• Ancla Marine HHP Delta Filpper

    Ancla Marine HHP Delta Filpper

    Alta capacidad de poder de retención comprobada Excelente eficiencia (relación entre peso y poder de sujeción) Construcción abierta para una penetración suave y buena en diferentes tipos de suelo Fácil desmontaje para fines de transporte.

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  • Marine High Holding Power HHP Matrosov Anchor para barco

    Marine High Holding Power HHP Matrosov Anchor para barco

    HHP Matrosov Anchor es un tipo de ancla de alto poder de sujeción. HHP Matrosov Anchor tiene las características de aleta ancha y larga, excelente estabilidad y alto poder de sujeción. el material es acero fundido de alta calidad,

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  • Ancla marina tipo M Spek

    Ancla marina tipo M Spek

    El anclaje tipo M Spek es el anclaje mejorado con un punto de gravedad más bajo basado en el anclaje de pasillo. La platija del ancla se conecta a tierra fácilmente. más estabilidad. cuando SPEK Anchor hale, la uña del ancla se volteará contra el casco, lo que no dañaría el casco del barco.

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  • Ancla Spek CB711-95 para Marina

    Ancla Spek CB711-95 para Marina

    CB711-95 La uña del ancla se conecta a tierra fácilmente. más estabilidad. cuando SPEK Anchor hale up, la uña del ancla se volteará contra el casco, lo que no dañaría el casco del barco. Utilizado principalmente: yates grandes, cruceros, transportistas de contenedores

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  • Ancla sin stock de la Marina de los EE. UU.

    Ancla sin stock de la Marina de los EE. UU.

    Navy Anchor tiene el tiempo de uso más prolongado, se puede adaptar a varios terrenos. Navy Anchor es un diseño clásico y probado, que se ha utilizado en grandes embarcaciones y buques de guerra durante más de 100 años.

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  • Ancla Baldt sin stock para barco

    Ancla Baldt sin stock para barco

    Las anclas baldt se usan generalmente como anclas de glorieta y se usan ampliamente en varios barcos mercantes. Su alto poder de retención en el fondo arenoso y su excelente estabilidad también lo convierten en el favorito de los propietarios de barcos grandes y pequeños.

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  • Anclaje sin stock JIS

    Anclaje sin stock JIS

    El ancla sin stock de Japón es un tipo normal de ancla sin stock. El ancla sin stock normal de Japón tiene una bola pequeña en la platija. El ancla sin stock JIS se fabrica de acuerdo con el estándar industrial japonés JIS-F3301.

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  • Marine Type A/B/C Ancla Hall para embarcaciones y barcos marinos

    Marine Type A/B/C Ancla Hall para embarcaciones y barcos marinos

    Hall Anchor tiene tres tipos, Tipo A, Tipo B y Tipo C Tipo A: Vástago rectangular Tipo B: vástago redondo Tipo C: Vástago rectangular corto Material: fundición de acero ZG230-450C Peso: de 100KGS a 46000KGS Acabado: pintura negra.

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  • Ancla sin stock Marine Byers

    Ancla sin stock Marine Byers

    El ancla Byers es un ancla de barcos sin stock de tipo convencional. El rango de peso del ancla Byers normalmente está entre 50 kg y 20000 kg. El tratamiento superficial del anclaje Byers puede ser Galvanizado o pintado de Negro, con brea o asfalto.

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  • Ancla de la Unión Marina

    Ancla de la Unión Marina

    Union Anchor, llamado JIS stockless Anchor, está hecho de acero al carbono ast de alta calidad, este ancla es un excelente dispositivo de amarre para barcos de pesca debido a su gran poder de sujeción y fácil almacenamiento.

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  • Tipo de hardware Ancla Hall Ancla del Almirantazgo

    Tipo de hardware Ancla Hall Ancla del Almirantazgo

    Ancla Ancla del Almirantazgo 1. Calidad confiable 2. Peso del ancla del Almirantazgo: 50 kg-10000 kg servicio 3.Cordial y precio favorable 4. Certificado de ancla del Almirantazgo: ABS, CCS, GL, LR, BV y DNV. 5. Estándar: GB Material: acero fundido, acero forjado 6. Tratamiento superficial: pintura negra, galvanizado en caliente 7.Embalaje: toneladas de bolsas, desnudas, etc.

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  • Anclaje de estiba cómodo para acero de fundición marino

    Anclaje de estiba cómodo para acero de fundición marino

    Marine Snug Stowing Anchor está fabricado con Casting Steel. La estructura es simple y fácil de recoger, tiene un alto poder de sujeción comprobado, buena estabilidad, se utiliza como ancla de proa en grandes yates o cruceros.

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